Профессия водителя дальнобойщика в последнее время стала одной из самых востребованных в мире, в том и в Польше. Польша является одним из самых больших центров в этом плане. Каждый год польская транспортная фирма принимает на работу сотни водителей, у которых есть категории С Е. Благодаря открытым границам, польский водитель часто устраивается на работу в других странах.
Кого ищет транспортная фирма?
Если вы искали по Интернету такие фразы как “работа водитель Польша”, то вы попали в хорошее место. Наша компания имеет вакансии для всех людей, у которых есть желание работать. Принимаем не только
опытных водителей, но ищем также людей, которые только что начинают свою карьеру. Найдем для вас самую подходящую работу, так чтобы вы могли получать не только зарплату, но также удовольствие и ценный опыт, который останется с вами на всю жизнь. Сначала вы пройдете профессиональное обучение в компании более опытного практикой водителя. Благодаря этому в коротком времени вы узнаете самые важные элементы должности водителя и увидите как на самом деле выглядит эта работа. Знание польского языка не является обязательным. Языки, которыми будете пользоваться на работе это в главном английский, русский либо украинский.
Требования и нужные документы для работы в Польше и других странах ЕС
Есть условия являющиеся обязательными, если вы хотите работать дальнобойщиком по Европе. Это:
- возраст не менее 21 года;
- текущие водительские права категории С Е;
- текущий паспорт;
- знание одного из языков: польский, русский, украинский, английский;
Кроме этого, для работы водитель должен также оформить:
Три последние документы не являются для нашей компании необходимыми, так как мы помогаем их приобрести. Проводим всех желающих через весь процесс с самого начала до самого конца. С нами можете быть уверенным на все 100%, что получите документы, которых вам не хватает для работы в Европе. Про профессиональную квалификацию код-95 вы можете прочитать по ссылке (https://workpartnerservice.com/ru/kod-95/).
Работа дальнобойщиком – плюсы
- хорошая зарплата;
- удобный и конкретный график работы;
- стабильность трудоустройства;
- большое количество вакансии;
- возможность изучать иностранные языки;
- возможность посещать другие страны и узнавать другие культуры;
Работа дальнобойщиком – минусы
- приходится оставлять семью на длительные промежутки времени;
- ты часто проводишь время самому;
- относительно монотонная работа;
График работы водителя
График работы в странах ЕС воспринимается очень серьезно, а за его нарушение угрожают высокие штрафы. За графиком работы следит тахограф, который находится в каждом грузовике, однако вам надо будет выучить несколько правил, чтобы не совершать ненужных ошибок в плане режима и отдыха.
Суточное время езды не может быть выше чем 9 часов. Однако можно его увеличить до 10 часов не чаще чем 2 раза в неделю.
Максимальное время работы за неделю не может быть выше 56 часов, а в течение
2 недель водитель не может проехать больше 90 часов. Без остановки за день нельзя проехать больше 4,5 часа. Водитель обязан сделать остановку на не менее 45 минут. Водитель может разделить это время на два периода, учитывая то, что первый не может длиться меньше чем 15 минут, а второй не меньше 30 минут (очередь здесь очень важна).
Суточное время отдыха составляет 11 часов. Можно его уменьшить до 9 часов, но до 3 разов между двумя полными периодами. Можно его также разделить на два перерыва не меньше 3 часов и не меньше 9 часов.
Осталось еще
недельное время отдыха. Водитель может либо сделать остановку на 45 часов либо уменьшить его до не меньше 24 часов. При том на две недели работы, сокращённую остановку может он сделать только раз.
Направления
Партнером
Work Partner Serive является и польская транспортная фирма, и заграничная транспортная фирма. Компании, которые мы обслуживаем предлагают работу исключительно в Польше и по Европе. Наши водители работают на трассах в таких странах как Германия, Нидерланды, Венгрия, Швеция, Словакия, Австрия, Чехия, Франция, Бельгия, Испания, Люксембург, Португалия, Словения, Хорватия, Литва, Дания. Если вас интересует работа по Скандинавии либо вы хотите работать в более теплом регионе, мы найдем для вас самую подходящую вакансию.
Снаряжение
Грузовики, на которых вы будете работать оборудованы в дополнительные транспортные средства. Имеются ввиду прицеп и полуприцеп. Если вы еще не знаете что такое прицеп и полуприцеп, вы прочитаете об этом сейчас внизу. Мы коротко охарактеризовали эти два средства и объяснили чем они различаются.
Прицеп это самостоятельное транспортное средство, которое прикрепляется к тягачу при помощи сцепного устройства. У полуприцепа есть 2 оси, благодаря чему весь распределяется равномерно на всю конструкцию. К сожалению в плане маневренности прицеп не выделяется так позитивно. Ним довольно сложно управлять, потому что не становит с тягачом одно целостное, а является отдельным элементом.
Полуприцеп не является самостоятельным транспортным средством, так как ему обязательно опираться на тягач. Полуприцеп соединяем с тягачом при помощи шкворни и седельно-сцепного устройства. Очень важно, чтобы делать это на плоской и равной поверхности. Этот процесс относительно сложный по сравнению с прицепом, поэтому для этого понадобится тренировка.
Однако, маневренность у полуприцепа на решительно выше уровне. Соединен с тягачом, полуприцеп ведет себя как его часть. Ним довольно легко управлять, потому что можно предсказать его движения.
Где найти работу в Польше?
Если у вас есть желание работать и вы обладаете водительскими правами категории С Е, но вы еще неуверены какая транспортная фирма будет для вас наиболее подходящей или вам нужна помочь с документами нужными для работы в Польше или по Европе, вы всегда можете позвонить на один из номеров пониже. Наши сотрудники ответят на все ваши вопросы.
+48 696 653 869
+48 502 573 072
